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Meilleur catalyseur

Feb 26, 2024

Nos experts automobiles choisissent chaque produit que nous proposons. Nous pouvons gagner de l'argent grâce aux liens sur cette page.

Nous avons testé cinq antivols universels à convertisseur catalytique qui protègent contre la nouvelle vague de cambrioleurs de chats.

Le seul mot « vol de pot catalytique » peut faire frémir les propriétaires de voitures. Il s'agit d'un problème très gênant qui prend de l'ampleur en raison de la présence de métaux précieux dans ces dispositifs critiques de contrôle des émissions. À mesure que les prix des matériaux ont augmenté, le vol est devenu un problème qui fait que tout le monde, du citoyen moyen aux propriétaires de voitures de luxe, tourne la tête au son de plus en plus familier d'un moteur non étouffé.

Entrez dans le monde des systèmes de protection et d’alarme des convertisseurs catalytiques, une industrie en plein essor née en réponse aux chasses au trésor aux enjeux élevés. Combinant la dernière technologie de détection avec un blindage robuste spécifique au véhicule, ces systèmes intensifient leur lutte contre les cambrioleurs catalytiques sur un nouveau front.

Jetez un coup d’œil alors que nous plongeons dans les nuances des meilleurs dispositifs universels qui s’efforcent de protéger votre véhicule dans la lutte contre le vol du convertisseur catalytique.

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La nécessité de mesures de protection est devenue plus évidente ces dernières années, alors que les statistiques montrent une augmentation significative des vols de pots catalytiques. Selon les données sur les réclamations d'assurance, les vols de pots catalytiques ont quadruplé en trois ans, passant de 16 660 réclamations en 2020 à 64 701 réclamations en 2022. Cette augmentation alarmante montre l'importance d'une solution de sécurité robuste afin que vous ne soyez pas victime de cette vague de criminalité lucrative. .

Certains modèles, notamment les hybrides et ceux dotés d'une garde au sol plus élevée, constituent des cibles plus attrayantes pour les voleurs et peuvent nécessiter des systèmes de protection plus robustes.

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Les barrières physiques telles que les plaques d'acier et les cages visent à empêcher un accès facile au convertisseur catalytique. Les systèmes d’alarme, quant à eux, servent à effrayer les voleurs potentiels ou à vous alerter lorsqu’une intrusion est détectée. Pour une sécurité complète, une combinaison de protection physique et basée sur les alarmes pourrait être la meilleure approche. Ce n'est pas que ces dispositifs rendent impossible le vol de votre pot catalytique, mais ils peuvent être suffisamment dissuasifs pour inciter l'escroc à chercher une cible plus facile.

Certains dispositifs de protection peuvent être bricolés, tandis que d'autres peuvent nécessiter l'assistance d'un professionnel. Comprendre ce que le système que vous avez choisi exige en termes d’installation est essentiel avant de faire votre achat.

Un bouclier de mauvaise qualité ou un système d’alarme peu fiable peuvent faire plus de mal que de bien, en donnant un faux sentiment de sécurité tout en ne fournissant pas une protection adéquate. Faites vos recherches sur les appareils et les fabricants avant d'acheter un antivol à convertisseur catalytique.

Bien que la protection de votre véhicule soit essentielle, cette protection ne devrait pas l'emporter sur le coût de remplacement du convertisseur lui-même. Trouvez le bon équilibre entre coût et sécurité, sachant que les mesures préventives s’avèrent souvent moins coûteuses que les réparations ou les remplacements.

Les dispositifs antivol à convertisseur catalytique sont conçus pour faire une chose : empêcher les gens de voler votre convertisseur catalytique. Alors pourquoi ne pas essayer de voler notre propre pot catalytique ? Nous avons placé notre Mitsubishi Eclipse rouillée mais fidèle sur des rampes, installé chaque produit et évalué les paramètres suivants :

InstallationPour une installation simple et intuitive, leSangle à chat est un excellent choix. Imaginez-le comme du ketchup sur un hot-dog : une sangle d'avertissement orange robuste mais flexible qui s'étend sur toute la longueur du système d'échappement. Il est fixé par quatre pinces (deux à chaque extrémité du convertisseur et deux à chaque extrémité de la sangle), puis par des attaches zippées en acier inoxydable entre les deux.

Comme dernière couche de sécurité unique, l'arrière de la sangle est doté d'un adhésif activé par la chaleur qui adhère au système d'échappement chaud pendant que vous conduisez. (Remarque : nous n'avons pas chauffé notre échappement avant les tests.)